2004年・N05
QM2は25日の午後4時45分ニューヨークを出港し5月1日の朝8時にサザンプトンに到着予定ですから大西洋横断は6日ということになります。残念ながらこれではブルーリボンを奪い返すどころか普通の航海と言うことになります。
クイーンメリーUは新造の15万トンそして手前のクイーンエリザベスUは1969年建造の7万トンと総トン数では約倍の違いが有るのにそんなに差があるとみえませんね!そのわけは要目を比較するとよく分かります。つまり全長ではQM2が345mに対してQE2が294m、そして幅はQM2の40mに対して32mとそれほどの差が見られないのです。というのも容積は長さx幅x高さで3乗に比例するからです。
最後のQE2による大西洋横断は?
ありました、今年2004年の12月にサザンプトンからニューヨークへ向かう大西洋横断クルーズがおこなわれます。予定では12月15日(水)の夕方5時出港ニューヨークには21日の朝7時半入港となっています。今回乗れなかった人もラストチャンスです。
2004年4月25日(日)はクルーズ船の歴史に残る日になりました。
既報のように前日24日の夕方からニューヨーク港に入港していたQM2の横にQE2が25日朝、接岸し最初で最後のランデブ-となりました。ニューヨークーサザンプトン間の定期クルーズは明日QE2からQM2へ引き継がれます。
ロングビーチに係留されている古いQM
新しいQM2
新しいQM2
ニューヨークを出港するQE2